Herinrichting Laarderweg

De Laarderweg krijgt een grote opknapbeurt. Niet alleen wordt het asfalt vernieuwd, ook pakken we de verkeersveiligheid aan. Daarmee zorgen we ervoor dat de straat weer jaren mee kan én prettiger en veiliger wordt voor iedereen die er woont, wandelt, fietst of rijdt.

Waarom deze werkzaamheden nodig zijn

De Laarderweg is een belangrijke straat in onze gemeente. De asfaltverharding is na jarenlang gebruik toe aan groot onderhoud. Tegelijk horen we van bewoners dat de straat onveilig voelt—vooral bij oversteken en voor fietsers. Ook veroorzaakt het verkeer soms trillingen bij woningen die op de zandondergrond zijn gefundeerd.

Daarnaast weten we dat over 10 tot 15 jaar het hoofdriool vervangen moet worden. De asfalt onderhoudsmaatregel is daarop afgestemd. 

Wat gaan we verbeteren?

Samen met bewoners, belanghebbenden en Veilig Verkeer Nederland hebben we gewerkt aan een ontwerp dat zorgt voor meer veiligheid en een dorpse uitstraling. De gemeenteraad heeft het alternatief ontwerp variant 3E op 26 januari 2026 vastgesteld, dat uitgaat van een straatinrichting waarbij verkeer van rechts voorrang heeft.
Ook heeft de gemeenteraad besloten het kruispunt Noordersingel – Laarderweg – Braadkamp voorlopig niet te realiseren. Voor dit kruispunt wordt een nieuwe bestuursopdracht gemaakt.

Belangrijke verbeteringen zijn onder andere:

• Vernieuwd asfalt op de gehele Laarderweg
• Bredere rode fietsstroken met daartussen een rijbaan in streetprint (dorpse uitstraling)
• Veilige verkeersplateaus op meerdere locaties
• Een 30 km/uur poort bij de rotonde
• Gelijkwaardige kruispunten, waarbij verkeer van rechts voorrang heeft
• Veiligere oversteekplaatsen
• Extra aandacht voor de schoolzone

Dit alles moet ervoor zorgen dat de Laarderweg prettiger en veiliger wordt voor jong en oud.

Hoe kwamen we tot dit definitieve ontwerp?

In 2024 organiseerden we twee bewonersbijeenkomsten. Bewoners hebben veel waardevolle suggesties gedaan, en ook andere organisaties hebben ons geadviseerd. Al die input hebben we meegewogen.

Het resultaat is het ontwerp 3E “Laarderweg – geen voorrangsweg” van 13 november 2025, dat nu definitief is. Daarmee is ook het inspraaktraject afgerond en kunnen we starten met de technische uitwerking. 

Bekijk het ontwerp hieronder.